Benoit

Pendant le trajet, Ben nous raconte quelques faits sur les hôtesses de sa compagnie (avec entre autre, deux anciennes actrices de films pornographiques), et les stewards homosexuels (là, c'était super marrant xD pas les homosexuels en eux-même, mais, la façon dont il racontait les situations était tout simplement énorme !)... Bref, on a tourné dans Vichy pour trouver un resto avec de la place ! Donc on en trouve un pas trop mal, et pas trop loin de l'hôtel. On s'installe, on commande nos repas, et pendant ce temps, on parle de tout et de rien, mais, surtout des aventures de Benoît à Air France. On se fait servir, et le repas se passe bien, mais, comme on était en terrasse, et juste sous la fenêtre de la cuisine, on pouvait entendre tous les commentaires du chef cuistot qui braillait:
-Rooh putain tu fais chier connasse ! rapporte moi la casserole !... Quoi ? Nan, il n'y a plus de ces putain de champignons, dis leur de choisir autre chose !!
Donc inutile de préciser qu'on était tous morts de rire ! Les pauvres en cuisine, je n'aurais pas aimé être à leur place ! Et, d'ailleurs, il y'avait une petite serveuse, sympa et plutôt mignonne ^^ Mais, elle ne souriait pas, c'est dommage ! ^^ Mais, je pense que c'était dû au chef cuistot. Enfin bon, elle aurait pu faire un petit effort, parce qu'au moment de nous donner l'addition, elle nous la pose sur la table d'un air à faire peur et nous a dit: au revoir. Ca a jeté un froid... et on a tous explosé de rire ! (la pauvre fille, je l'aimais bien, moi!) Je pense que, si elle avait été un tantinet plus souriante et accueillante, je lui aurais donné mon numéro '^^
Petite parenthèse: les jobs d'été, c'est génial finalement ! xD parce que ça permet de voir de nouvelles têtes, sois quand on va dans un restaurant ou dans un bar, et là... ça devient intéressant mdr
Bon, bref ! On quitte la table, on marche et on arrive à notre hôtel, on se change, et ododow comme dit Morgane =) (j'ai échangé quelques conneries avec Marion avant de dormir, rien de tel pour passer une bonne nuit !). Donc on passe la nuit, super ! pas de mal de dos, ni rien ! ouff '^^ On se réveille donc à 7h comme convenu le lendemain. On se prépare et on descend petit déjeuner, il y avait déjà les parents de Morgan qui avaient commencé. On a donc attaqué notre repas, et tout... et là, 7h30, 7h40... toujours pas de signe de Benoît ! '^^ (étonnant hein !). Donc je me dis:
-Bon, je vais peut-être aller voir s'il est réveillé...
Donc je monte, je frappe:
-mmh ! j'arrive ! (il ouvre, en pyjama, avec la tête de quelqu'un qui a très bien dormi:) ah oui c vrai ! euh, je viens de me réveiller, je me prépare et j'arrive...
(il est énorme ce gars mdr) Donc on l'attend et on finit de petit déjeuner tous ensemble. Ensuite on appelle un taxi (pour 5 personnes '^^, pas facile à trouver!), et on patiente... 15 minutes plus tard, on voit un Van blanc se garer devant l'hôtel, avec un logo: Ambulances de Vichy, on se dit:
-Mouais bon, c'est sûr qu'il n'est pas pour nous ! ^^
Et bien... si ! xD Le chauffeur est descendu et il a demandé:
-C'est vous que je dois amener à l'aéroport ?
On s'est tous regardés:
-bah... oui '^^
Donc nous voila montés dans le taxi-ambulance, direction LFLV (euh, code international de l'aéroport de Vichy. Pour info, Saint-Brieuc c'est LFRT). On est donc arrivés, super beau temps, et plus trop d'ennuis à l'horizon ! On prépare nos affaires et nos bagages, on les dépose dans l'avion, et nous voilà montés à bord (moi et la mère de Morgan seulement, parce que Morgan et son père restaient aider Ben. Moi je devais absolument rendre l'avion avant midi. Vu que je pilote un type d'avion spécial, j'étais le seul à pouvoir le ramener, hormis l'autre Benoît) [c'est un avion comme celui-ci, il est plus complexe à piloter, parce qu'il a une roulette à l'arrière, il est du coup moins stable au sol et en vol. Mais, c'est un très bon avion que j'adore {le super-avion-qui-fuit d'ailleurs lol} Pour info, Morgan et son père sont repartis dans un DR400, beaucoup plus facile à piloter, donc moins marrant ! ^^]. Ensuite, on a mis le cap vers Amboise (à l'est de Tours), à mi-chemin pour refaire du pétrole. Bon, ok, j'avoue, j'ai fait un passage à quelques mètres de haut à pleine balle sur la piste de Vichy pour dire au-revoir, comme le font les grands pilotes xD il fallait bien !! lol (mais bon, j'avais quand même demandé au préalable l'autorisation à la contrôleuse ! Il ne faudrait pas QUE déconner, non plus ! ^^). On se pose donc sans soucis à notre aérodrome d'Amboise. On nous accueille chaleureusement par l'aéroclub local, causette pendant 10-15min, et nous voilà repartis (et, pause pipi entre-temps, bien-entendu!)... Et donc on poursuit notre route, fly back direction to LFRT, sans aucun désagrément, on a fait une très belle Nav ! ^^ On approche de notre bon vieil aérodrome de Saint-Brieuc Armor, j'opérais à la procédure standard en terrain non-contrôlé: verticale 2000ft, intégration, descente en vent-arrière 1500ft, base, dernier virage, finale, posé, et superbe atterrissage ! (limite Kiss Landing !) vitesse contrôlée, et sortie prochaine à gauche, j'annonce "la piste est dégagée, je quitte la fréquence au parking, au revoir !". Il y avait ma famille pour m'accueillir (et me féliciter au passage, il paraît que j'avais traversé les 3/4 de la Fr comme un grand ! ^^). J'ai coupé le moteur, et...
Fin de l'histoire ! It was a wonderful trip ! Merci, espèce de copilote ! ><


Photo: Quelque part entre Vichy et Amboise !
Maintenant vous savez tout, et vous devez deviner pourquoi je suis content. D'ailleurs, à l'heure où je tape ces lignes, j'ai rendez vous le lendemain pour amener Benoît à Brest en avion, pour qu'il aille chercher son Busard (ne me demandez pas d'expliquer, ça serait trop long, même si je ne suis plus à quelques lignes près !). Me voilà donc sur un nuage ! Ma nouvelle adresse ? Oui, sûrement !... ^^

Arrivés près de Vichy, je me suis posé quelques questions, parce que je ne voyais pas DU TOUT l'aérodrome !! '^^ bin oui, parce qu'en fait, on arrivait du Nord-W, mais comme il est situé dans une cuvette, je ne l'ai vu qu'au dernier moment, et Benoît aussi (il était derrière moi avec son Busard). Et après, on n'a pas eu d'autre problème ! '^^
Quoique... au moment de l'atterrissage, Ben a senti que son avion ralentissait anormalement sur la piste. Alors il roule, et quand il est sorti de son avion (le même que celui là, mais en vert), sa roulette de queue avait déjanté, et était complètement sortie de son axe. Donc on a dû courir sur le salon pendant 2h pour chercher une satanée roulette qui conviendrait ! Donc on en trouve une, il l'installe, sans trop de problème, avec l'aide du mécanicien du Ju-52 (un avion allemand de transport de troupes para de la 2è GM). Après la journée passée à regarder les zavions, on a décidé de prendre la navette en direction de notre hôtel, mais, plutôt un truc qui n'avait d'hôtel que le nom... J'ai passé une nuit à faire la crêpe ! j'avais maaal au dos !! Il y avait en plus les ressorts du matelas qui rentraient dans le dos... et, ô comble du luxe: IL N'Y AVAIT NI DOUCHE NI CHIOTTE DANS LA CHAMBRE !!!! on était verts !! Après avoir passé la journée à cavaler, il nous aurait fallu une douche, avec au moins la masseuse qui va avec... ^^
On passe la nuit, et le lendemain matin, petit déj sans trop de problèmes (à part que Benoît [mon instructeur, pour rappel] n'avait pas l'habitude du beurre "doux" [donc sans sel!] qu'il a qualifié de Margarine ! xD)... Ensuite, on devait prendre une navette qui nous amenait à l'aérodrome de Vichy. Navette prévue pour 9h (on y était depuis 10min avant), et qui est passée à 10h15 !! '^^ Donc oui, on a attendu 1h25 comme des pauvres pélerins avec des anglais qui puaient de la gueule (ils ont cette sale manie de te parler devant les trous de nez, ça n'est pas super agréable, surtout à 9h du mat, avec encore les relents de rat crevé derrière les amygdales, je te jure, c horrible!).
Bref, les anglais sont partis avant, tellement ils en avaient marre d'attendre (en tous cas, mes poils de nez étaient déjà à peu près tous carbonisés!)... Donc on est partis finalement avec la navette qui a eu 1h15 de retard (euh, je passe involontairement sur le grand père qui n'arrêtait pas de critiquer la France: "Gnéé vous voyez, c'est Français de faire attendre comme ça", "Gnéé, quand j'étais jeune, la France, c'était pas comme ça!" "Gnéé, c'est bien Français de mettre plein de taxes"... [daaaaa !!!! Tais-toooiiii !!!! surtout à 9h du mat, après avoir passé une nuit en crêpe ! grrr]. Ensuite on nous conduit à l'aéroport. On arrive: flotte, on s'abrite: beau temps, on décide de continuer à visiter, et...: flotte..., donc on décide finalement de se ré-abriter cette fois au stand météo pour savoir si la pluie était prévue, donc on demande à la médééme si, pour une fois leurs prévisions étaient juste:
- oui oui, pas de souci, voyez sur mon (l'air de dire:super méga hyper) ordinateur (de la mort qui tue) la dépression qui commence à s'avancer sur le massif central (donc = oui), donc à mon avis, vous ne pourrez partir que dans 3h...
Bon, qu'à cela ne tienne ! Petite précision: On se plaint souvent de Météo France car leurs prévisions sont fausses ! Pas du tout ! elle sont exactes et précises... dans les 5min qui viennent !! Mais, par contre, dès qu'on dépasse 1h, là ca devient une autre histoire ! Nous voilà donc coincés dans c'te foutue tente Météo France ! On passe la matinée comme on a pu, on mange et on prépare tranquillement la navigation de retour. Mais au moment de partir, je me dirige vers la tente MTO France, et signale à notre instructeur préféré:
-Euh, ouais mais Benoît... y'a comme qui dirait un ptit problème ! "bulletin météo: Forte probabilité d'orages ce soir sur Vichy, TCU et Cunimb sur toute la France" (pour les non-initiés: TCU: Tower Cumulus, Cunimb: Cumulonimbus, le cauchemar du pilote)
-Rolalaa !! mais c pas possible ! Je dois être absolument à Montpellier ce soir"
-Et bien, tu devras t'expliquer avec Marie-Laure ! ;-)
-Galère...!

Donc on commence à voir s'il n'y a pas d'autres solutions, comme contourner les vilains gros nuages... Mais c'était partout pareil ! pluie et nuages bas sur tout le trajet !! Bon, alors on a commencé à retenir la solution de l'hôtel... (coup de bol, on allait dans un différent '^^)
[ps: j'ai l'air de me plaindre, mais pas du tout: on s'est bien marrés ! et, c'était trop excellent, parce que Benoît nous racontait ses conneries qu'il a pu faire quand il était jeune, en avion ! '^^ et aussi ses exploits chez Air France, comme ramener un vélo de San-Francisco, et donc son parcours du combattant pour éviter les douanes ! ]
Ensuite, j'ai commencé à préparer la Nav de retour au cas où, dans mon super-avion-qui-fuit ! ^^ On m'appelle, et on me dit que finalement on nous a trouvé un hôtel...
Mais !! Entre temps ! ^^
Benoît, qui devait absolument aller à Montpellier, a essayé de partir, en voulant traverser les nuages !! Mais en roulant au point d'arrêt (juste avant la piste), il a senti que son avion avancait moins bien, tiens tiens, comme la première fois......... il sort sa tête pour regarder ce qu'il ne va pas, et, manque de bol total ! En faisant juste 100m, en roulant au pas, il se retourne et, il a vu que sa roulette (LA fameuse roulette!) qu'il avait changé la veille avait carrément fondu, et fumait !! xD
Du coup, ils ont été obligés (Benoît et les organisateurs) de rapatrier son avion dans un hangar (qui bloquait donc les autres avion derrière lui '^^). Résultat: ils ont mis la queue de l'avion dans la remorque d'une voiture et ils l'ont poussé jusqu'aux hangars... situés à l'auuuutre bout de la piste xD (2200m!) ! et bien-sûr, ils n'avançaient pas à 100km/h ! donc ils ont marché pendant 10 min, en faisant attention que le nez de l'avion ne parte pas vers le sol ! '^^ sinon: crac ! Ensuite, après avoir rangé l'avion dans le hangar, on a parlé avec Benoît, et finalement il nous a dit qu'il va devoir prendre une chambre avec nous, et on a réussi à choper la dernière navette de la journée ! Ensuite on arrive à l'hôtel, un 2 étoiles. On avait l'impression de venir dans un 4 étoiles tellement la différence était flagrante avec le premier ! On nous accueille très aimablement par une superbe hôtesse (là aussi, grande différence par rapport au premier: c'était un vilaine bonne femme [comprendra qui pourra ;-) ]. Elle nous donne les cartes d'accès, et on monte dans nos chambres respectives: Les parents de Morgan dans la première, moi et lui dans la 2è, et Benoît dans la 3è (juste à côté de la nôtre). Alors au moment de visiter les chambres, moi:
-Hey Benoît !! le luxe !! Une douche et un chiotte PAR chambre, et la télé !!!! =D
-Raah ouais ! le bonheur ! ^^
Donc on se prépare, et tout, changeage de chaussettes/pompes qui étaient trempées pour cause de flotte abusive pendant toute l'aprem, et je vais voir les parents à Morgan pour savoir à quelle heure on devrait être prêts. On parle et je redescend voir Benoît (pour l'informer). je frappe:
-Ouais ! j'arrive ! (il ouvre, et sortait de la douche apparemment:) ah, c'est toi!
-bah, oui, qui voulais-tu que ce soit ! :-P
-bin, j'aurais préféré voir l'hôtesse =D
-M'aurait étonné ! ^^
Donc ensuite on l'attend, il ne se passe rien de vraiment spécial pendant le trajet à pieds jusqu'au resto (ps: Vichy, c'est VIDE !! xD mais, ce n'est pas dur de retrouver les gens: ils sont tous... dans les restos ! xD)...


La suite au-dessus !
Photo: Le fameux défilé des bricolos ! Avec la queue du Busard de Benoît dans la remorque de la Twingo !

Un super w-e, avec pas mal de gags ! Dommage que tu n'aies pas pu venir ! ;-P


Le week-end a commencé vendredi, avec un briefing toute la journée avec Benoît (mon instructeur!) et Morgan (un élève pilote qui a fait le trajet avec nous...), on a analysé toutes les zones militaires et les zones de contrôle dans lesquels on passait, avec préparation de navigation: c'est à dire choix des caps, altitudes, et fréquences utilisées. Donc déjà là, pour donner une ptite idée de l'instructeur (copilote sur B747 qd même!), il nous a donné rendez-vous à 9h, et il m'appelle à 10h30 (il venait juste de se réveiller, mais, ça je l'ai bien entendu au son de sa voix xD) en me disant qu'il arrivait à 11h... donc on a commencé la préparation sans lui ! Alors, déjà là, c'était assez fandard, et je me disais que ça commençait bien... ^^ Ensuite une fois la journée passée, j'ai fait mon premier vol avec emport de passager sans instructeur, et c'est mon père qui a inauguré ! =) Donc le vol se passe super bien, on atterrit, remplit les papiers, et au moment de partir, je préviens Benoît:
-Tu arriveras à te lever, ou tu veux que je t'appelle ? ^^
-Bah...... (gros moment d'hésitation!) nan, ca devrait aller !

Donc on passe la nuit, et je devais me dépêcher, parce que mes affaires n'étaient pas encore prêtes (hein Marion xD). Ensuite, on arrive plus tôt que prévu à l'aéroclub, et, en s'approchant, on voit que la porte est restée ouverte. Donc moi et mon père on se dit: "euh, il y a un problème, là"... donc on rentre, et qu'est-ce qu'on voit ! Le canapé du club avait une couverture et un coussin dessus... Donc on se dit que notre espèce de copilote a dû passer la nuit ici ! 5 minutes plus tard, on le voit arriver avec sa voiture, la gueule dans le pâté: "Je suis allé chercher les croissants" ! mdr
Donc déjà là, moi et mon père on riait de le voir arriver comme ça ! Après avoir mangé nos croissants, on commence à préparer les avions, licences et papiers réglementaires, le départ s'est fait sans encombre. J'ai ouvert le bal en partant le premier (je faisais office d'éclaireur compte tenu de mon expérience par rapport à Morgan qui lui, partait tout seul. Moi j'étais avec ses parents). Ensuite Morgan part le 2è, et Ben le 3è avec son petit avion (un Busard, monoplace, un avion Racer pour faire des courses). Le début de la Nav s'est bien passé, jusqu'au moment où les nuages commençaient à être de plus en plus bas. Alors au fur et à mesure, j'ai descendu, et donc 3500ft... 3000... 2000... 1500, et à partir de là, je me suis dit: bon, je ne vais pas jouer au con, j'ai une centaine d'heures, j'ai envie d'en avoir quelques unes de plus (=D) ! Donc j'ai pris la décision de monter au-dessus des nuages. (euh, pour indication, on était arrivés après Rennes) Mais là, manque de bol, la couche s'est soudée (les nuages se sont donc densifiés), et on a commencé à dériver vers le nord de notre route. Donc on se dit, "bon, c'est pas trop grave, on va demander la météo à la fréquence radio de Nantes Approche (TMA), pour voir si on peut descendre en-dessous". Mais là, le gag, la TMA de Nantes ne nous recevait pas ! >< (l'endroit où on était dépendait de cette zone). Donc on a dû monter plus haut !! jusqu'au moment où ils nous ont reçu, et je leur ai demandé un QDM vers Angers... (QDM=relèvement magnétique par rapport à l'avion qui nous permet de nous diriger vers l'endroit voulu, là en l'occurrence, la ville d'Angers [Je sais y aller maintenant Soso ! ;-) ] ). Donc arrivés au dessus d'Angers (tjs au dessus des nuages), je vois un trou dans les cumulus. Alors je me suis dit: "tiens, cool ! on va pouvoir descendre !!". Alors on est descendus, et on a suivi la Loire en cheminement pour rejoindre Châtellrault, notre aérodrome d'étape, à mi-route, comme convenu ! ^^ Du coup: on a volé 2h30 au lieu de 2h ! '^^ Et on a atterri à Châtellrault sans incident (à part qu'on n'arrivait pas à trouver le terrain, au début xD). La deuxième moitié de la route, je l'ai faite tout seul dans l'avion, sans difficutés (les parents de Morgan avaient changé d'avion pour aller avec lui, comme prévu)...


La suite au prochain numéro ! ;-)
Photo: Une petite photo qu'on m'a envoyée, mais je ne sais pas dans quelle avion elle a été prise !